Une entreprise de drones obtient une approbation commerciale illimitée de la FAA
La FAA fait rapidement évoluer sa position pour adopter les opérations commerciales de drones, et American Robotics est prête.
Drone American Robotics Scout prêt à être déployé.
L’ère des drones commerciaux est à nos portes. Si la réglementation est encore une affaire fragmentaire, il ne fait aucun doute que la FAA est à bord.
La dernière preuve est une dérogation exceptionnellement large accordée par l’agence mercredi à un important fournisseur de services de drones pour une grande variété d’applications commerciales. L'approbation prend la forme d'une nouvelle exemption délivrée par la FAA à American Robotics d' Ondas Holdings , supprimant les limitations imposées à son exemption précédente, qui limitait les opérations à « la recherche et au développement, à la formation des équipages et aux études de marché ». La nouvelle exemption, ainsi que la dérogation d'American Robotics pour les opérations entièrement automatisées au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), donne à l’entreprise l’autorité d’exploiter son drone autonome Scout System à des fins commerciales sans limitation d’utilisation.
Étant donné qu’il y avait de nombreuses spéculations quant à savoir si la FAA adopterait les opérations de drones commerciaux il y a encore quelques années, cela signale une évolution rapide d’une agence que beaucoup ont critiquée pour sa lenteur à adopter l’automatisation et les technologies à distance.
« Cette nouvelle exemption de la FAA est la quatrième approbation d’étape pour American Robotics en moins de deux ans, signalant une trajectoire claire vers une mise en œuvre accrue d’opérations de drones commerciaux autonomes à l’échelle nationale », a déclaré Reese Mozer, cofondateur et PDG d’American Robotics.
American Robotics a judicieusement joué le jeu avec la FAA dès le début, en participant au comité d'élaboration des règles BVLOS de la FAA, axé sur l'industrie, qui a été chargé d'aider la FAA à adopter un cadre réglementaire pour une adoption plus large des drones commerciaux. Les entreprises qui ont investi tôt dans ce processus récoltent les premiers avantages de leur position amicale envers la FAA.
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La FAA a précédemment émis une dérogation à l’échelle nationale pour que Florida Power & Light puisse faire voler des drones du fournisseur de services Percepto à des fins de surveillance et d’inspection sur les sites appartenant à FPL et desservis par FPL. Le BVLOS Aviation Rulemaking Committee (ARC) a présenté ses recommandations réglementaires visant à intégrer pleinement les vols d’exploitation BVLOS hautement automatisés dans l’espace aérien national des États-Unis, un processus qui devrait avoir lieu dans les mois à venir.
« American Robotics estime que l’autonomie, la sécurité et l’approbation du gouvernement sont les fondements d’une entreprise de drones commerciaux évolutive, et nous continuons à exécuter cette mission avec des approbations supplémentaires de la FAA », a déclaré Mozer dans un communiqué.
« Cette réalisation n'est pas seulement une étape importante pour notre entreprise et nos clients, mais c'est aussi un signal que l'industrie des drones commerciaux progresse aux États-Unis, une réalisation qu'American Robotics est honorée de diriger. »
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L’inspection continue d’être un cas d’utilisation principal dans le secteur naissant des drones commerciaux, avec beaucoup plus de déploiements que d’applications de livraison, bien que ces dernières soient mieux suivies dans les médias. Avec la nouvelle dérogation de la FAA, le système Scout exclusif d'American Robotics fonctionnera de manière autonome à des distances allant jusqu'à 10 miles, permettant des inspections sur de grands sites industriels, des pipelines, des chemins de fer et des lignes de transmission électrique.