Pourquoi Oura Ring 4 est le produit de l'année - battant Samsung, Apple et d'autres en 2024
Cipia introduit un système qui peut dire si vous êtes somnolent ou distrait pendant la conduite.
Avec environ 500 000 accidents liés aux camions rien qu’aux États-Unis chaque année, et le camionnage fermement ancré comme la profession la plus meurtrière aux États-Unis, le besoin de technologies vitales pour prévenir les accidents est primordial.
Une étude de la NHTSA a révélé que 80 % des accidents sont causés par la distraction au volant dans les 3 secondes précédant la collision.
D’autres recherches de l’AAA montrent que 21 % des collisions mortelles sont causées par la fatigue. Aujourd’hui, la société de solutions de détection intelligente Cipia, basée à Tel Aviv, en Israël, a présenté son système de surveillance du conducteur (DMS) Driver Sense.
Anciennement connue sous le nom d’Eyesight Technologies, la société se concentre sur les environnements automobiles dans l’habitacle avec son système de surveillance de l’occupation et de l’intérieur appelé Cabin Sense.
Le système peut détecter l'occupation du siège, la posture, les sièges d'enfant et le port ou non d'une ceinture de sécurité. Il peut également identifier les caractéristiques des passagers, y compris l’âge et le sexe, et détecter des objets, tels que des sacs et des téléphones.
Le système de surveillance du conducteur basé sur le logiciel Driver Sense surveille l'état du conducteur en temps réel. Il utilise l’IA et la vision par ordinateur pour surveiller des facteurs tels que le vecteur du regard, le taux de clignement des yeux et l’ouverture des yeux pour détecter des signes de somnolence et de distraction.
Il reconnaîtra les conducteurs inscrits et détectera des actions telles que le port de la ceinture de sécurité, la tenue d’un téléphone cellulaire, le tabagisme et le port d’un masque facial.
Sa solution est conçue pour aider les constructeurs automobiles à se conformer aux normes réglementaires, ce qui est actuellement le cas dans le monde entier.
Cipia propose également Cipia-FS10, un appareil de surveillance du conducteur et de télématique vidéo pour les flottes afin d’assurer la sécurité des routes. Si le système détecte un problème, il peut émettre des alertes à la fois aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte pour éviter toute situation dangereuse et tout accident potentiel. Les gestionnaires de flotte peuvent se tenir au courant des actions de tous les conducteurs de la flotte grâce à la télémétrie.
Le mois dernier, la société a annoncé qu’elle avait signé un accord pour intégrer son DMS dans deux nouveaux modèles automobiles chinois.
Tal Krzypow, vice-président des produits chez Cipia, a déclaré : « Ces statistiques soulignent le fait que le principal problème de sécurité automobile n’est pas à l’extérieur du véhicule, mais plutôt derrière le volant, et que pour créer une expérience de conduite plus sûre, nous devons commencer par les conducteurs.
Nous sommes particulièrement enthousiastes à la lumière de notre partenariat avec Mobileye et des avantages de la surveillance du conducteur et des ADAS externes qui travaillent ensemble de manière significative pour créer une solution qui est meilleure que la somme de ses parties.
Il ne faudra pas longtemps avant que ce type de technologie soit intégré aux caméras ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) orientées vers l'extérieur telles que Mobileye.
Cette intégration améliorera les performances des fonctions de sécurité avancées que les conducteurs ont déjà dans les voitures, telles que l’assistance au changement de voie, le freinage d’urgence et les avertissements de sortie de voie, afin de les rendre plus intelligents.
À mesure que les voitures deviennent plus autonomes, le besoin de systèmes de surveillance du conducteur devient plus important. À l’heure actuelle, le conducteur est entièrement responsable de la conduite, et les distractions sont un problème.
Le besoin d’autonomie intelligente augmente à mesure que les voitures autonomes passent au premier plan. De plus en plus de véhicules sont équipés de systèmes de surveillance du conducteur, ce qui signifie que la surveillance du conducteur se généralise. Et l’intégration DMS comme ces systèmes deviendra bientôt la norme.